ManBull Multifunctional Metal Surface Treatment

With its advanced, wear-resistant formulation, METAL SURFACE TREATMENT immediately adheres to the metal surface and only affects the metal without affecting the quality of the oil. It creates a stable and incredibly durable protective layer of 0.5 µm on the surface of the metal. In engines, wear is efficiently reduced, engine power and torque increased, and carbon or other harmful deposits are prevented from occurring throughout the system. It can reduce engine noise and lower engine operating temperature while reducing exhaust emissions, reducing fuel consumption and ensuring better engine performance. In mechanical lubrication systems, metal parts can be efficiently protected, extreme pressure, Heat and wear are reduced and the oil temperature is reduced. METAL SURFACE TREATMENT is easy to use and durable.

• Suitable for all types of petrol and diesel engines. Add 200 ml to the engine (mix with 6 L to 8 L) to avoid engine wear during high speed operation, reduce engine noise and restore engine performance.
• Prevents engine wear on dry start and generally extends engine life.
• Adding 100 ml to the transmission can ensure a smooth gear change and prevent certain cases of sudden accidental acceleration.
• Add 200 ml to the hydraulic oil (mix with 10 l) to avoid excessive wear from the oil pressure and to extend the life of the hydraulic pump.
• Adding 50 ml to the power steering (mix with 1 l) can reduce noise and prevent tremors.
• Das Hinzufügen von 20 ml zum Kraftstoff (mischen mit 80 l Kraftstoff) kann den oberen Teil des Motors schmieren und abdichten und den Zylinderdruck erhöhen. Es kann auch die Wirksamkeit der Reinigung von Kohlenstoffablagerungen an Kraftstoffinjektoren und der Brennkammer verbessern.

WARNUNG: Bitte vermeiden Sie den Kontakt mit Augen und Haut. Bewahren Sie es außerhalb der Reichweite von Kindern auf. Bei Haut- oder Augenkontakt den betroffenen Bereich gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen.

ManBull 5W30

ManBull 5W30 ist ein vollsynthetisches Schmiermittel sorgfältig anhand sehr hochwertige Grundöle, herausragende Verschleiß und Schlamm Schutz, selbst unter härtesten Fahrbedingungen ausgewählt. Durch seine verbesserte Reibeigenschaften wird Verbrauchsreduzierung erreicht. 

Anwendungen 

Dieses Motorenöl wurde speziell entwickelt, um den neuesten Anforderungen für die meisten amerikanischen und asiatischen Pkw, SUV und leichte Nutzfahrzeuge. Ursprünglich für Kraftstoff-eingespritzt Benzinmotoren mit Turboaufladung und Multi-Ventile können auch leichte Dieselmotoren ohne Partikelfilter verwendet werden.

Spezifikationsebene oder Leistung 

• VW 502.00/505.00
• ACEA A3-B4-12.12
• API SN/CF
• MB 229.3/226.5
• BMW LONGLIFE 01
• RENAULT RN 0700

ManBull 5W30 C3 504 507

ManBull 5W30 VW 504.507 motor-Öl ist ein vollsynthetisches Low SAPS Longlife III Motoröl der neuesten Generation. Dies ist ein vollsynthetisches Schmiermittel basierend auf sorgfältig ausgewählten Grundöle mit sehr hoher Qualität. Es ist speziell entwickelt, um die anspruchsvollsten VW Spezifikationen verfügbar heute - VW 504.00 und 507.00 - sowie die Long Life-III-Anforderungen an die Vag-Gruppe zu erfüllen. Es ist ein Low SAPS-Öl die EURO 4 und EURO 5 Normen erfüllt und bietet Schutz für den Diesel-Partikelfilter. 

Anwendungen 

Abwärtskompatibel: 504.00 und 507.00 ersetzt alle bisherige VW-Spezifikationen (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 und 506.01). Alle Fahrzeuge der VAG-Gruppe (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) mit erweiterten Öl ablassen Intervalle (30,000 km oder 2 Jahre) ab 2007. Hinweis: Für V10 TDI und 5-Zylinder 2,5 TDI-Motoren vor 2007, wo die 506.01 Spezifikation werden verwendet muss, ist dieses Öl nicht empfohlen. Die Motoren der ersten Generation mit Pumpe-Düse-Einheiten sollten die 505.01-Spezifikation verwenden. Erfüllt alle Motor-Schutz-Anforderungen der ACEA C2. 

Spezifikationsebene oder Leistung

•    VW 504.00/507.00
•    MB 229.51
•    BMW LONG-LIFE 04
•    PORSCHE C30
•    API SN
•    ACEA C3-10 / C2

ManBull 5W30 C3 MB229.51

ManBull 5W30 C3 MB229.51 ist ein vollsynthetisches Schmiermittel basierend auf sorgfältig ausgewählten sehr hochwertige Grundöle, formuliert Euro 4 und Euro 5 Normen und den anspruchsvollen MB 229.51-Spezifikationen entsprechen und Ausnahme-nale Leistung in Bezug auf die Oxidation zu gewährleisten Widerstand, Ruß und Schlamm Bildung. Es ist ein Mid SAPS-Öl der neuesten Generation mit niedrigem sulfatierte Asche, Schwefel und Phosphor-Gehalt. Freuen Sie sich auf ein lückenloser Schutz der Nachbehandlungseinrichtungen und Diesel-Partikelfilter.

Anwendungen 

Euro 4 und 5 Benzin- und Dieselmotoren von Mercedes-Benz, Smart und Chrysler-Fahrzeugen, die mit einem DPF ausgestattet sind. Voll abwärtskompatibel für Motoren der früheren Generationen (Euro 1, 2, 3). 

Spezifikationsebene oder Leistung

• VW 502.00/505.00/505.01
• API SN/CF
• ACEA C3-10
• MB 229.51/229.31
• BMW LONGLIFE 04

ManBull 5W40 C3

ManBull 5W40 C3 Motoröl ist ein vollsynthetisches Schmiermittel basierend auf sorgfältig ausgewählten Grundöle mit sehr hoher Qualität. Es wird formuliert, mit ausgezeichneten Additive erfüllen die Anforderungen der Spezifikation VW 505.01 in Bezug auf die Resistenz gegenüber Oxidation, Öl Verdickung und die Bildung von Schlamm im Motor. Es ist ein Mid SAPS-Öl (sulfatierte Asche, Phosphor und Schwefel Inhalt), die Euro 4 und Euro 5 Normen entspricht. Es schützt Reli-Lage Nachbehandlungseinrichtungen und Diesel-Partikelfilter. das Öl ist sehr universell einsetzbar und kann für Benzin- und Dieselmotoren verwendet werden. 

Anwendungen

Speziell empfohlen für die Schmierung von allen TDI-Motoren mit Pumpe Injektoren und Common-Rail-Turbodiesel-Motoren. ManBull 5W40 C3 ist auch ideal für die Schmierung der neuesten Generation Benzin Autos. 

Spezifikationsebene oder Leistung 

•    ACEA C3-12
•    API SN/CF
•    BMW LONGLIFE-04
•    MB 226.5
•    MB 229.31
•    MB 229.51
•    GM dexos 2
•    PORSCHE  A40
•    VW 502.00
•    VW 505.00
•    VW 505.01
•    FIAT 9.55535-S2
•    FORD WSS-M2C917-A

ManBull 5W40 MB229.3

ManBull 5W40 MB229.3 ist ein vollsynthetisches Schmiermittel basierend auf sorgfältig ausgewählten sehr hochwertige Grundöle und hochwertige Additive der neuesten Generation, speziell entwickelt, um den strengen Anforderungen der Hersteller. Dies bietet eine hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, einen sehr geringen Widerstand beim starten, eine außergewöhnliche Viskositätsindex und eine sehr hohe thermische Stabilität. 

Anwendungen

ManBull 5W40 MB229.3 dient in Benzin-Motoren von Autos, die die höchste Leistung und Dieselmotoren von Pkw mit Turbo und Benzin-Direkteinspritzung erfordern. Die hohe Qualität ermöglicht erweiterte Abfluss Abständen, entsprechend den spezifischen Anforderungen der Hersteller. 

Spezifikationsebene oder Leistung 

•    ACEA A3/B4-12
•    API SN/CF
•    BMW LONGLIFE-01
•    MB 226.5
•    MB 229.3
•    OPEL GM-LL-B-025
•    FIAT 9.55535-M2
•    PORSCHE  A40
•    VW 502.00/505.00

ManBull 5W50 MB229.3

ManBull MB229.3 5W50 Motoröl ist ein vollsynthetisches Racing Motorenöl.
Dies ist ein vollsynthetisches Schmiermittel basierend auf sorgfältig ausgewählten sehr hochwertige Grundöle mit einem hohen Viskositätsindex für die Schmierung von Benzin und Diesel-Motoren mit Turboaufladung. Dieses Öl zeichnet sich durch eine hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, wodurch einen perfekte Kaltstart, zusammen mit einer hohen Viskosität bei heißem Motor. 

Anwendungen 

Dieses Öl wird in 4-Takt-Ottomotoren, Multi-Ventile und 4-Takt-Dieselmotoren mit oder ohne Turbo verwendet. Es eignet sich speziell für sportliche Fahrbedingungen.

Spezifikationsebene oder Leistung

•    ACEA A3/B4-12
•    API SN/CF
•    BMW LONGLIFE-01
•    PORSCHE  A40
•    VW 500.00
•    VW 505.00
•    MB 229.3

ManBull 10W40

Dieses Motoröl basiert auf hochwertigen solvent raffinierten synthetischen Grundöle. Indem man eine ausgewogene Wahl der Zusätze ergeben sich die folgenden Eigenschaften: 

-Hoher und stabiler Viskositätsindex
-Ein schnell kalt-start
-Eine starke Oxidationsbeständigkeit
-Gute Reinigungskraft und dispersion
-Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Temperaturen
-Eine starke Anti-Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung 

Anwendungen 

Dieses Gleitmittel ist geeignet für Benzin, LPG und Diesel-Motoren, mit oder ohne Turbo-Aufladung, bei Pkw und vans.

Spezifikationsebene oder Leistung 

• ACEA A3/B4-12
• API SN/CF
• MB 229.1
• RN0700
• VW501.01/505.00